40度的陡坡和8个急转弯让美国的老司机在这条路上经受了考验。

旧金山面朝大海,是美国西部最大的城市,由于其丘陵地形,旧金山也被赋予了特殊的道路。 斜坡是这个城市最大的特色之一。站在金门大桥上,向这座城市望去,可以看到许多建筑分布在高低起伏的山坡上。 如果你仔细观察,城市的大部分斜坡道路都是直的,并且有许多倾斜30度甚至40度的桶形斜坡。 站在较低的地方向上看,陡峭的斜坡就像通向天空的路。 这条神奇的道路因此创造了一座神奇的城市,许多好莱坞大片来到这里拍摄失控汽车的照片并制作大量大型场景。 漫步在老城区,道路纵横交错,长长的陡坡被无数的十字路口隔开。 真的不建议在市区开车。除了交通堵塞和停车不便,非常困难的“上坡”也是对驾驶技能的最大考验。 在这些笔直的陡坡中,最著名的是九曲花街。 九曲花街的学名是“伦巴第街”。九曲花街只是这条街的一小部分。它的具体位置是从“海德”街到莱文沃斯。由于道路狭窄,它只能从海德往一个方向开。 如果有“老司机”不得不在旧金山市中心挑战驾驶,导航地址可以设置为加利福尼亚州旧金山伦巴第街1095号,邮编94109 经纬度坐标:37.802087,-122.419399事实上,在旧金山,公共交通非常方便。你可以从金门大桥乘坐穆尼公共汽车,然后在19号、41号和45号公路上到达那里。 旧金山电车的历史可以追溯到1873年。一位名叫安德鲁·史密斯·史密斯·哈利迪的工程师看到五匹马拉着沉重的货物上山,但他被杀了,因为他不知所措。这一幕深深震撼了他,他创造了无轨电车。 为了纪念“无轨电车之父”的伟大发明,位于鲍威尔街和市场街交叉口的无轨电车终点站以他的名字命名为“哈利迪广场”。 党党汽车曾经是最受欢迎的公共交通工具,在其全盛时期有6家公司运营21条线路。 1906年旧金山地震摧毁了所有线路,随着工业的快速发展和技术创新,电车逐渐被电车和小汽车所取代,只剩下三条线路。 这三条路线建于1981年至1984年间。它们是梅森街、海德街和加利福尼亚街,由穆尼公司经营,拥有37辆汽车。当游客来到旧金山时,它们绝对是他们想体验的最有趣的项目之一。 坐在一辆老式木马车上,挂在车窗外面看城市风景,100年前旧金山的生活映入我的眼帘。 在众多的现代城市中,一百年前的铁路轨道依然健在,彩票的嘎嘎声使我的家庭遭到破坏,这种声音萦绕在我的耳边。恍惚中,人们可以体会到古今交织的城市浪漫,这是探索这座城市最感人的方式。 九曲花街应该被视为旧金山许多陡峭道路的领导者。这原本是一个陡峭的斜坡,一直向上向下延伸。考虑到坡度太大,不利于交通或驾驶安全。 1923年,市政府将这条路改造成迂回路线,目的是通过在路面上转弯和铺砖铺石来降低坡度,从而增加汽车轮胎与道路之间的摩擦力,提高安全系数。 这条短路有40度的坡度和8个转弯,对司机的驾驶技能是一个很大的考验。 为了装饰这座城市,美国人还在道路两旁种植植物。盛开的季节充满光彩,因此得名“九曲花街”,它被认为是美国最曲折的街道。 然而,“九曲花街”只在一年中盛开的季节才名副其实。通常,最好叫它“九曲草街” 当我来到旧金山时,还只是初春。一切都在恢复。一定是草街。只有路边的玉兰树开了。 远处是电报山。每辆沿着华杰行驶的汽车都被仔细估计在这条路上。没有汽车会催促前面的汽车停在这么陡的斜坡上。汽车的前轮应该向一侧倾斜,以免打滑 = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =[作者:沙漠玫瑰]

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